MOST ADA
iz ene strani reke na drugo. Glede na specifične potrebe so inženirji kombinirali
2D in 3D načrtovanje, kar je klasičen primer hibridnega dela. Za tipične
standardne naloge pri načrtovanju mostov je 2D načrtovanje povsem zadostno,
vendar pa se bolj kompleksne točke danes vse bolj načrtujejo v 3D, pri katerih
je to velika okrepitev.